柴油發(fā)電機(jī)組現(xiàn)在在各行各業(yè)的應(yīng)用都很多，相信熟悉作業(yè)生產(chǎn)的朋友們，都不會(huì)陌生柴油發(fā)電機(jī)。確實(shí)，隨著柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)的發(fā)展成熟，越來(lái)越多的人會(huì)選擇柴油發(fā)電機(jī)組。那么，大家知道在日常的柴油發(fā)電機(jī)組的使用中，有哪些維護(hù)保養(yǎng)的小妙招嗎？我們都知道，發(fā)電機(jī)設(shè)備維護(hù)的好的話是可以有正常使用年限甚至延長(zhǎng)設(shè)備的使用年限的，如果發(fā)電機(jī)使用過(guò)程中，維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)，是有很大可能減少發(fā)電機(jī)設(shè)備使用壽命。今天，福建發(fā)電機(jī)廠家昌隆電機(jī)就和大家分享一寫(xiě)柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)方法。

第一，電池組的檢查。認(rèn)真檢查相關(guān)部件，由于備用電源不是經(jīng)常投入使用，發(fā)電機(jī)是否能正常啟動(dòng)，關(guān)鍵在于電池的維護(hù)保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問(wèn)題，比較常見(jiàn)的情況是：有電壓無(wú)電流，這時(shí)可以聽(tīng)到啟動(dòng)電機(jī)內(nèi)電磁閥吸合的聲音，但帶不動(dòng)連軸。電池組出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致無(wú)法停機(jī)原因有三：

1.在試機(jī)時(shí)采用停止為電池充電的方式，會(huì)導(dǎo)致電池電量不足。

2.采用機(jī)械油泵由皮帶傳動(dòng)，額定轉(zhuǎn)速下的泵油量很大，然而電池組供電不足，導(dǎo)致停機(jī)時(shí)截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個(gè)出油孔噴出的燃油，造成不能停機(jī)。

3.國(guó)產(chǎn)電池通常壽命為兩年，沒(méi)有定期更換。

第二，啟動(dòng)電磁閥的檢查。認(rèn)真檢查相關(guān)部件，發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí)，人們總結(jié)出“一看、二聽(tīng)、三摸、四嗅”的一套檢查方法。啟動(dòng)時(shí)的聽(tīng)，是一個(gè)很重要的步驟。以美國(guó)原裝康明斯發(fā)電機(jī)為例，只需按下啟動(dòng)按鈕，三秒鐘之后，即可啟動(dòng)。在這三秒鐘之內(nèi)可聽(tīng)到兩個(gè)“咔嗒”聲。一旦聽(tīng)不到第二聲響，就要檢查啟動(dòng)電磁閥是否正常工作，若電磁線圈燒斷，發(fā)電機(jī)當(dāng)然就不能啟動(dòng)。

第三，柴油、潤(rùn)滑油的檢查。認(rèn)真檢查相關(guān)部件，因?yàn)闄C(jī)組長(zhǎng)期處于靜態(tài)，機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機(jī)組“放”壞。為此應(yīng)注意油的問(wèn)題。為了消防安全，通常都把柴油油箱放在一個(gè)密閉的房間內(nèi)，由于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油中，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入柴油機(jī)高壓油泵，會(huì)銹蝕精密耦合件———柱塞，嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)組。發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油是有保存期的，長(zhǎng)時(shí)間存放，潤(rùn)滑油的物理化學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化，造成機(jī)組工作時(shí)潤(rùn)滑狀態(tài)惡化，容易引起發(fā)電機(jī)機(jī)件損壞。

柴油發(fā)電機(jī)組的使用過(guò)程中還是有很多需要注意的，如果您想了解更多關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)方法，歡迎來(lái)電咨詢(xún)昌隆電機(jī)。